Sementara pada 1 Januari tahun lalu, Organisasi Maritim Internasional/ International Maritime Organization (IMO) telah memberlakukan batasan baru kandungan sulfur dalam bahan bakar minyak yang digunakan di kapal. Aturan yang dikenal sebagai “IMO 2020” tersebut membatasi sulfur hingga 0,50% m/m dari batas sebelumnya sebesar 3,5%. bahan-bakar kapal jenis, MDO maupun M.F.O yang cukup besar selama kapal dalam pelayaran maupun kapal berada dipelabuhan dimana selalu ada kegiatan bongkar muat, dalam hal demikian tidak bisa dihindari tapi harus diupayakan untuk penghematan bahan-bakar, kecuali kapal dalam kondisi berlayar, dimna Fuel Tugboat M/E = 1.200 HP x 0,85 x 0,08 = 82 liter/jam. Fuel A/E = 5 liter/jam (standar tugboat) Jadi kebutuhan solar 87 liter/jam. 2. Menghitung jumlah hari berlabuh. Untuk menghitung jumlah hari guyss bisa baca ulasan sebelumnya tentang Menghitung waktu tempuh kapal . Jadi untuk mencapai 500 NM tugboat membutuhkan waktu 10 hari 4 jam, jadi Mengenal Bahan Bakar Kapal Laut. Bahan bakar laut merupakan fraksi yang diperoleh dari penyulingan minyak bumi, baik sebagai hasil sulingan maupun residu. Bahan bakar ini terbuat dari rantai hidrokarbon yang panjang, terutama alkana, sikloalkana, dan aromatik. Secara teknis, bahan bakar laut dapat dibagi menjadi dua kategori utama: hasil Konsumsi BBM per jam = HP x BJ x KoM. Konsumsi BBM = (2 x 500) x 0,85 x 0,08 = 1.000 x 0,85 x 0,08 = 68 liter/jam. Jika kapal berlayar selama 8 jam, maka butuh bahan bakar solar minimal = 68 x 8 = 544 liter. Cara penghitungan dengan rumus di atas memang cepat, tapi ini kurang akurat. Alasannya karena rumus ini membutuhkan daya maksimal terpakai Analisis Konsumsi Energi Listrik dan Bahan Bakar KMP. XYZ dalam Mendukung Operasi Pelayaran di Nusa Tenggara Timur. Salah satu kebutuhan yang diperlukan untuk menunjang kinerja kapal tersebut Dalam penelitian dibatasi pada kapal laut dengan jumlah kapal yang diasumsikan sebanyak 1.100 sampel dari berbagai jenis ukuran kapal yang berbeda menggunakan bahan bakar BBM (MGO). Pengasumsian Ampere memiliki panjang 80 meter dan lebar 21 meter dengan tujuh kabin untuk kru kapal dan 140 kursi. Kapal Ferry bertenaga listrik ini didesain sebagai kapal dengan dua lambung. Ampere juga dapat mengangkut penumpang kurang lebih sebanyak 260. Bahkan bias mengangkut mobil hingga 120 unit. Bahan pembuatnya, berasal dari aluminium, bukan baja. DERMAGA merupakan bangunan yang dirancang khusus pada suatu pelabuhan yang digunakan atau tempat kapal untuk ditambatkan/merapat untuk melakukan kegiatan bongkar muat barang dan penumpang kapal. Di dermaga juga dilakukan kegiatan untuk mengisi bahan bakar untuk kapal, air minum, air bersih, saluran untuk air kotor/limbah yang akan diproses lebih lanjut di pelabuhan. Tipe-Tipe Dermaga di Kapal Feri (Ferry) Kapal Feri adalah kapal yang digunakan untuk penyebrangan laut yang mengangkut penumpang beserta kendaraannya. Kendaraan yang diangkut pun bisa berupa mobil pribadi, bus, truk, ataupun semi-trailer. Selain itu juga mengangkut kendaraan bermotor serta barang yang dipacking didalam container atau muatan di dalam truk. zckq.